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一战后洪光mini赶上3款MINI电动车是春天吗?

更新时间:2020-09-12 01:47点击:

没人想到特斯拉,在国内新能源汽车市场一直独树一帜

2020年8月,Model 3迎来了竞争对手。而几乎把特斯拉Model 3逼出神坛的,不是备受瞩目的罗永浩平台的理想ONE、老威来ES6(中国造车新势力)或比亚迪韩,而是不起眼的微型车——五菱MINI。

总工会秘书长崔东树指出:微型电动汽车将有很大的增长空间。它们更容易被消费者接受,价格低更能满足私人需求。

宏光MINI一战封神直追Model  3 微型电动汽车的春天来了?

此外,《汽车专业网》的编辑注意到,除了洪光MINI之外,欧拉RI、奇瑞eQ等微型电动汽车的销量也很显著。那么是否意味着微型电动车的春天来了呢?而他们究竟取得了哪些消费者的青睐?

洪光MINI的结果是,洪光MINI在今年7月份推出,令人惊讶,有些人甚至可能不知道洪光MINI。8月份是该车型第一个完整的月销量,但已经接近长期存在的新能源汽车市场。可以说,五菱洪光MINI在8月赢得了首战。乘数协会秘书长崔东树向《汽车专业网》的编辑表示,洪光MINI体现了低价为王的原则,也体现了它的能力。

近日,工商联公布,8月份国内乘用车销量突破10万辆新能源乘用车,同比增长43.7%,环比增长23.9%。其中,特斯拉Model 3当月售出11811辆,意外占据新能源汽车市场的宝座;然而,洪光MINI当月售出9150辆,成为新能源汽车市场的亚军,距离特斯拉Model 3仅一步之遥!

宏光MINI一战封神直追Model  3 微型电动汽车的春天来了?

事实上,第一次世界大战的洪光MINI证实了这一观点。作为一个差点把特斯拉Model 3赶出神坛的车型,洪光MINI还不够强大。这是一辆小型纯电动汽车,轴距只有1940毫米。车身尺寸甚至比还要大

欧拉R1和奇瑞eQ更小。在纯电动汽车最重要的续航里程中,洪光MINI不足以看不起120公里和170公里的纯电动续航里程,甚至连政府补贴都申请不到,在同档次车型中也绝对不会占优势。但就是这样一款车,在推出后的第一个完整销售月,还没有强大到销量第二的地步。

明显的原因是自制力。2.88-38800元的价格区间可以说是把性价比挤压到了极致。在使用上,洪光MINI也足以做洪光MINI。根据家庭用电量,每100公里的耗电量约为8度

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